長洲船閘
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- 發(fā)布時間: 2024-08-14
- 來源: 廣西北部灣港務(wù)集團
- 作者: 開發(fā)維護員
建設(shè)兩座3000噸級船閘，建設(shè)尺寸為340米×34米×5.8米(長×寬×門檻水深)，三線船閘于2015年1月20日正式通航，四線船閘于2016年3月1日正式通航，兩座船閘年設(shè)計單向通過能力達9600萬噸。2018年12月，西江集團創(chuàng)新采用“三統(tǒng)一分”（統(tǒng)一報到、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一信息發(fā)布，不同業(yè)主分開運行維護）的流域船閘管理模式，率先在國內(nèi)實現(xiàn)流域多級多線多業(yè)主船閘的聯(lián)合調(diào)度和集中控制。2023年，西江流域12個梯級19座船閘已實行“三統(tǒng)一分”聯(lián)合調(diào)度管理，“港—航—閘”全方位聯(lián)動，船舶能在西江流域不停船報到、不上岸繳費，一次報閘、連續(xù)過閘。實施聯(lián)合調(diào)度以后，流域過閘效率明顯提高，船舶平均待閘時間由原來的10多個小時縮減到6小時再到如今的長洲船閘斷面過閘時間最快為75分鐘。
長洲船閘同時擁有四個“世界第一”：
一是在內(nèi)河同一斷面上建設(shè)船閘數(shù)量最多，居世界第一；
二是同一斷面上船閘單向通過能力世界第一；
三是世界上最大的互灌互泄式省水船閘，節(jié)能“世界第一”；
四是長洲三線四線船閘平面尺寸世界第一。