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- 發(fā)布時間: 2024-11-16
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- 作者: 超級管理員
11月13日，交通運輸部公布首批交通物流降本提質增效交通強國專項試點任務名單，18項試點任務入選，其中廣西交通運輸廳作為牽頭單位、北部灣港集團等作為實施單位的“推動西部陸海新通道江鐵海聯(lián)運高質量發(fā)展”項目入列。
據了解，“推動西部陸海新通道江鐵海聯(lián)運高質量發(fā)展”試點由“打造以平陸運河為核心的江鐵海聯(lián)運組織體系”、“推進西部陸海新通道高水平建設”、“打造面向東盟的高效國際物流體系”、“深化西部陸海新通道‘一單制’‘一箱制’應用實踐、”打造西部陸海新通道西線起點跨境多式聯(lián)運體系“5項子任務和22項重點工作組成。
該試點計劃通過2年創(chuàng)建，實現西部陸海新通道東、中、西通道全線暢通，平陸運河主體建成并在西部陸海新通道江、鐵、海等不同運輸方式轉換銜接中的國家級戰(zhàn)略通道作用快速顯現，中國一東盟多式聯(lián)運聯(lián)盟組建取得重大進展，在海鐵聯(lián)運一體化、智慧化、智慧口岸建設、多式聯(lián)運“一單制”“一箱制”等方面取得一批全國領先的創(chuàng)新實踐經驗，西部陸海新通道江鐵海聯(lián)運規(guī)模穩(wěn)步提升等工作目標，充分顯現西部陸海新通道在全國的帶動作用。
近年來，圍繞實現“人享其行、物暢其流”的美好愿景，交通物流基礎設施網絡加快完善，綜合運輸結構持續(xù)調整優(yōu)化，多式聯(lián)運“一單制”“一箱制”深入推進，物流運輸組織模式不斷創(chuàng)新，國際物流通道網絡進一步健全，交通物流降本提質增效各項工作取得階段性成效。同時，目前我國交通物流發(fā)展依舊面臨一些不平衡、不充分的問題，為打通制約交通物流降本提質增效的各種堵點卡點和體制機制障礙，交通運輸部提出要推動從單一環(huán)節(jié)降本向系統(tǒng)性降本、結構性降本轉變；推動從單一降低運輸成本向產業(yè)鏈綜合降本轉變；推動交通物流發(fā)展從注重硬聯(lián)通建設向軟聯(lián)通和硬聯(lián)通協(xié)同發(fā)力轉變；推動交通物流發(fā)展從更多注重暢通國內向促進內外高效聯(lián)通轉變。
下一步，北部灣港集團將以交通物流降本提質增效交通強國專項試點建設為抓手，加快推進交通物流結構性、系統(tǒng)性、制度性、技術性、綜合性、經營性降本提質增效，更好服務區(qū)域經濟社會高質量發(fā)展。