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媒體關(guān)注北部灣 | 跟著主流媒體探訪西部陸海新通道!
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  • 發(fā)布時間: 2024-11-06
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  • 作者: 超級管理員
       

       近日,2024“主流媒體看通道”主題采訪活動在北部灣港集團(tuán)正式啟動。10月28日至11月1日,中央駐桂媒體以及通道沿線省(區(qū)、市)10余名媒體記者組成的采訪團(tuán),深入西部陸海新通道重要節(jié)點(diǎn)城市欽州、憑祥、成都、重慶等進(jìn)行實(shí)地探訪,用鏡頭和筆觸全方位、多角度地講述西部陸海新通道與世界陸海聯(lián)通、經(jīng)貿(mào)往來的生動實(shí)踐和故事,讓海內(nèi)外了解西部陸海新通道,共享發(fā)展新機(jī)遇。
 

       媒體團(tuán)走進(jìn)自動化集裝箱碼頭,巨型橋吊在自動化技術(shù)控制下精準(zhǔn)裝卸貨物,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列汽笛鳴響,各式各樣的貨物南來北往、出山入海,實(shí)現(xiàn)了海鐵聯(lián)運(yùn)“下車即上船、下船即上車”,為西部陸海新通道建設(shè)提供了有力支撐。

       “目前欽州港自動化集裝箱碼頭運(yùn)營情況如何?”作為此行“打卡”的首站,北部灣港欽州港區(qū)受到了媒體記者們極大的關(guān)注。
 

北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭副總經(jīng)理耿衛(wèi)寧向記者們介紹碼頭運(yùn)營情況

       “自2022年6月投入運(yùn)營以來,欽州自動化集裝箱碼頭不斷刷新效率紀(jì)錄,在今年的6月21日‘中谷重慶’輪作業(yè)中,創(chuàng)下221.9自然箱每小時的船時紀(jì)錄。”北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭副總經(jīng)理耿衛(wèi)寧在接受媒體采訪時介紹道,作為全球首個采用“U”型布局的自動化碼頭,北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭通過創(chuàng)新運(yùn)行模式,配備了自動化裝卸及水平運(yùn)輸機(jī)械裝備,研發(fā)應(yīng)用了自動化信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了集裝箱碼頭的高度信息化、標(biāo)準(zhǔn)化和作業(yè)全自動化。
 

       欽州自動化集裝箱碼頭不遠(yuǎn)處的大欖坪作業(yè)區(qū)4號5號泊位項(xiàng)目,也在有條不紊的建設(shè)推進(jìn)中,記者們不約而同舉起設(shè)備記錄:“能否介紹項(xiàng)目建成后,是如何鏈接平陸運(yùn)河,搶抓西部陸海新通道戰(zhàn)略機(jī)遇高效通江達(dá)?!版湣比颍俊?/span>

       “項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,將依托項(xiàng)目新建的專業(yè)化糧食泊位、筒倉及金鼓江航道優(yōu)勢,極大提升欽州港區(qū)糧食集疏運(yùn)功能,有力推動欽州港打造江海聯(lián)運(yùn)糧食儲備轉(zhuǎn)運(yùn)基地,高質(zhì)量銜接平陸運(yùn)河物流運(yùn)輸,持續(xù)推進(jìn)北部灣國際門戶港建設(shè),提高欽州港在全球供應(yīng)鏈中的地位,實(shí)現(xiàn)通江達(dá)?!版湣比虻哪繕?biāo)?!爆F(xiàn)場負(fù)責(zé)人詳細(xì)專業(yè)地答疑解惑。
 

欽州港大欖坪港區(qū)大欖坪作業(yè)區(qū)4號5號泊位工程施工現(xiàn)場

       據(jù)了解,欽州港大欖坪港區(qū)大欖坪作業(yè)區(qū)4號5號泊位工程屬于廣西“十四五”沿海港口規(guī)劃項(xiàng)目和北部灣國際門戶港建設(shè)重點(diǎn)工程、《西部陸海新通道北部灣國際門戶港基礎(chǔ)設(shè)施提升三年行動計(jì)劃(2023—2025年)》建設(shè)項(xiàng)目。

       該項(xiàng)目2024年3月20日開工建設(shè),將新建成2個7萬噸級通用泊位,配套建設(shè)部分機(jī)械化平房倉、淺圓倉等設(shè)施,設(shè)計(jì)年吞吐量1000萬噸,年設(shè)計(jì)通過能力1100萬噸。預(yù)計(jì)2025年9月份交工驗(yàn)收。
 

       結(jié)合采訪活動的所見所感,媒體團(tuán)紛紛表示對北部灣港集團(tuán)推動欽州港片區(qū)鐵海聯(lián)運(yùn)作業(yè)效率提升、鐵海數(shù)字化協(xié)作、探索多式聯(lián)運(yùn)“一單制”等一系列舉措、發(fā)展成效印象深刻,《北部灣港能級躍升 廣西欽州奏響山海聯(lián)通新樂章》《北港集團(tuán)打造西部陸海新通道綜合冷鏈物流樞紐 “鏈”起川貨出海路》《海鐵聯(lián)運(yùn)一體化賦能北部灣欽州港通江達(dá)海“鏈”全球》等多篇報(bào)道實(shí)力刷屏,人民日報(bào)、光明日報(bào)、廣西云、重慶日報(bào)等媒體聚焦報(bào)道。
 

重慶鐵路中心站
 

媒體團(tuán)參觀重慶物流樞紐中心

       4月22日,習(xí)近平總書記來到重慶國際物流樞紐園區(qū),了解當(dāng)?shù)丶涌旖ㄔO(shè)西部陸海新通道等情況。跟隨總書記的腳步,此行采訪團(tuán)也走進(jìn)重慶國際物流樞紐園區(qū),這里是中歐班列始發(fā)地和西部陸海新通道策源地,如今已是我國南向西向高水平對外開放的重要樞紐。

       在辦公大樓的運(yùn)營調(diào)度中心里,大屏幕上實(shí)時顯示著西部陸海新通道運(yùn)營調(diào)度的各項(xiàng)數(shù)據(jù),包括班列訂單、開行量、貨值、輻射范圍等。這里是西部陸海新通道的運(yùn)行“大腦”。內(nèi)陸國際物流樞紐展示中心講解人員介紹,園區(qū)以重慶為運(yùn)營中心,東南亞主要港口為節(jié)點(diǎn),建立起覆蓋泰國、柬埔寨、新加坡等沿線國家和地區(qū)的海外倉布局,暢通“重慶鐵路港—北部灣海港—海外倉”的貿(mào)易鏈條。

       媒體關(guān)注到,北部灣港集團(tuán)一直以來不斷深化渝桂務(wù)實(shí)合作,高質(zhì)量共建西部陸海新通道,在建設(shè)區(qū)域物流樞紐、發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、提升綜合運(yùn)輸能級、降低通道物流成本等方面加強(qiáng)溝通合作,形成國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局。
 

成都國際鐵路港相關(guān)負(fù)責(zé)人接受媒體采訪
 
       “成都國際鐵路港——這里通向世界?!边@句標(biāo)語真硬核!展示大廳內(nèi),一行文字、一幅巨型數(shù)字地圖吸引了大家的眼球?!白鳛槲鞑筷懞P峦ǖ赖闹匾c(diǎn),成都國際鐵路港如同一座橋梁,連接著世界。主要通過什么創(chuàng)新舉措,助力成都及四川的商品走向世界?”媒體記者們帶著問題邊走邊看。
 

       據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,貨物從欽州港、越南安員出發(fā),通過鐵路順利運(yùn)抵成都,這一過程如同一場精彩的接力賽。到達(dá)成都后,它們又馬不停蹄地搭上中歐班列,駛向俄羅斯莫斯科、明斯克、波蘭馬拉等歐洲主要站點(diǎn)。在這條通道上,主要運(yùn)輸貨物品類豐富多樣,大宗物資為各地的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)保障;化工品在嚴(yán)格的安全管理下,助力相關(guān)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展;百貨商品滿足了人們的日常生活需求,豐富了市場供應(yīng);設(shè)備類貨物則為各地的產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)創(chuàng)新提供重要支持。
 

       成都國際鐵路港,不止物流樞紐這么簡單!在成都國際鐵路港的一側(cè),記者團(tuán)還發(fā)現(xiàn)了一個寶藏購物中心——亞蓉歐國家(商品)館。這里匯聚了白俄羅斯、法國、德國等多個國家的特色商品,讓人仿佛置身于一場國際購物盛宴。

       據(jù)意大利城市館羅歐館長向記者們介紹,由于地處四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū),他們經(jīng)“蓉歐”班列從意大利進(jìn)口的部分商品可享受30%的關(guān)稅減免。同時,背靠成都國際鐵路港,減少了額外的運(yùn)輸費(fèi)用和中間環(huán)節(jié),使得意大利城市館內(nèi)的商品價格更加親民。

 

       陸海大道通全球,跨越山海共馳騁。

       各種顏色集裝箱被調(diào)整調(diào)度,一輛輛貨車在園區(qū)中往來穿梭,媒體團(tuán)看到的每一道車轍,都是新通道開放發(fā)展的足跡。

       西部陸海新通道成都至欽州港班列自2017年首發(fā)以來,一路高歌猛進(jìn),每年開行量呈指數(shù)倍增長。為了進(jìn)一步拓展通道的輻射范圍,北部灣港集團(tuán)不斷加強(qiáng)與成都國際鐵路港的合作。從最初的欽州港,逐步拓展到防城港、鐵山港,讓更多的港口資源為通道建設(shè)服務(wù)。同時,在成都的到達(dá)站點(diǎn)也從單一的城廂站拓展到普興站、公興站、青白江站,實(shí)現(xiàn)了多站點(diǎn)的協(xié)同發(fā)展,極大地提高了貨物的集散能力。

       截至目前,西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列開行已通達(dá)18?。▍^(qū)、市)73市156站點(diǎn),服務(wù)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)西部省份全覆蓋并延伸至中部地區(qū)。北部灣港共開通內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線78條,通達(dá)全球100多個國家的200多個港口,基本實(shí)現(xiàn)國內(nèi)主要港口和東南亞、東北亞主要港口全覆蓋。


       為期不到一周的“主流媒體看通道”主題采訪活動在重慶圓滿結(jié)束,這次活動不僅讓記者們觸摸到了西部陸海新通道蓬勃發(fā)展的脈搏,也看到了它聯(lián)點(diǎn)成線、織線成網(wǎng)、擴(kuò)大“朋友圈”的強(qiáng)大動能。通過采訪活動,新通道的故事也正在被越來越多人熟知。北部灣港集團(tuán)作為西部陸海新通道建設(shè)的主力軍,也正在奮力為這些故事添上濃墨重彩的筆觸。